Enviado por
Jero Vida
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Destinos de Travel Service fuera de Europa |
Fecha y hora de inicio
07/05/2014 16:08:25
1019 vistas
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No se si se había comentado esto antes, pero acabo de ver un afoto de un 737 en el aeropuerto de Cancún, así como otra desde el copckit aterrizando el Male, siempre usando 737-800. Cómo es eso posible?
Saludos!
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 1
07/05/2014 17:21:47
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Hola Jero,
tienes dos explicaciones en tema Cancun...
1. Operan charter como Travel Service haciendo ruta Praga - Lajes - Varadero - Cancun de vez en cuando
2. Alquilan sus aviones a Sunwing de Canada que opera entre varias ciudades canadienses y destinos vacacionales en Mexico.
En el tema de Maldivas, sé que de vez en cuando operan vuelos charter haciendo ruta Praga - Abu Dhabi / Dubai - Male.
Saludos,
Gerard
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Respondido por
Lucas García Vidal
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Respuesta 2
07/05/2014 19:38:44
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| Tengo una compañera que voló con Travel Service desde Praga a Venezuela, haciendo escala en Praia (Islas de Cabo Verde).
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Respondido por
Jero Vida
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Respuesta 3
07/05/2014 20:54:25
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Muchas gracias Gerard!! Me sorprende cómo un 737 es cápaz de hacer estas rutas tan largas. Operativamente hablando son capaces, per es más cómodo viajar en un 747 o A330 para esas rutas no?
Saludos!
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Respondido por
alberto
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Respuesta 4
07/05/2014 23:14:36
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| Pues menuda paliza de praga a venezuela en un 737....
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Respondido por
Lucas García Vidal
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Respuesta 5
08/05/2014 00:38:55
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Me picó la curiosidad y le volví a preguntar detalladamente:
IDA: Praga - Praia - Isla Margarita
VUELTA: Isla Margarita - Punta Cana - Azores - Praga
Todo en Boeing 737-800W. Tiene hue*** el viajecito...
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Respondido por
Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters
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Respuesta 6
08/05/2014 01:19:22
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Respondido por
La Roche Spotters
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Respuesta 7
08/05/2014 01:48:57
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Los 738 tienen una autonomía bastante larga. Yo he hecho vuelos en él de mas de 6 horas. Es mas, dos veces hice vuelos de 6:35 y otra vez 6:38. Obviamente vas rozando los límites del avión, pero se puede hacer.
Esta aerolínea no tiene otro modelo de avión y si hay pasaje para ir hasta CUN, pues pueden hacerlo. Obviamente es un palizón ya que no es un avión preparado para rutas tan largas, pero por poder hacerse, se puede y de hecho, se hacen.
Yo vi una vez uno en CUN y no estaba operando para sunwing, que fue lo primero que pensé.
Los pasajeros que quieran ir desde Praga a cualquiera de esos destinos, saben que tendrán que hacer escala si o si en alguna parte. Teniendo en cuenta eso, quizás les sea mas cómodo o barato hacerlo con esta aerolínea que con otra...
Todo es cuestión de oferta/demanda.
Saludos
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Respondido por
Gerard
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Respuesta 8
08/05/2014 10:39:15
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Cómodo no creo que lo sea... A mi los aviones para cruzar el charco que no son de doble pasillo intento evitarlos... Pero si no hay otra, pues mala suerte. Mira que me gustan los 757 pero para viajes largos... Es otra cosa.
Yo aun recuerdo hace casi 20 años, un vuelo con Cubana de Madrid a La Habana que se tenia que hacer con un IL62 (emocionadisimo que iba yo) y lo hice con un Tupolev 154!!!! Eso si... Con tres escalas antes de llegar a La Habana (en Lisboa, St. John's - Terranova y Varadero)...
Aqui si que el ETOPS no sabian ni que existia...
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